Wie hoch ist die Stärke des doppelseitigen Doppelpunkt-Überstroms der DN-Fuß-Spot-Schweißmaschine im Vergleich zum einseitigen Schweißen?

1. hohe Anforderungen an Stärke des Industrieschweißens und Einschränkungen des traditionellen einseitigen Schweißens
Mit der rasanten Entwicklung der Industrie haben verschiedene Branchen immer strengere Anforderungen an die Schweißqualität. Im Baubereich hängen die Sicherheit und Stabilität von Gebäuden stark von der Schweißqualität von Stahlkonstruktionen ab. Zum Beispiel müssen die Stahlstrahlknoten aus Stahlkonstruktionen, wenn sie große Gebäude wie Hochhäuser und Brücken bauen, dem Stahlstrahlknoten starkem Druck und Spannung standhalten. Diese Knoten müssen nicht nur das Gewicht des Gebäudes selbst unterstützen, sondern auch den externen Kräften standhalten, die durch Naturkatastrophen wie Wind und Erdbeben erzeugt werden. Laut Statistiken werden bei einigen durch Naturkatastrophen verursachten Kollapsunfällen etwa 30% bis 40% durch das Versagen von Schweißknoten verursacht. Die herkömmliche einseitige Schweißtechnologie hat offensichtliche Mängel im Umgang mit solch hochfesten Anforderungen aufgedeckt. Einseitiges Schweißen kann häufig nur Schweißnähte auf einer Seite des Werkstücks bilden, und die Zugfestigkeit und die Scherfestigkeit der Schweißnähte sind relativ niedrig. Unter der Wirkung komplexer externer Kräfte sind die Schweißnähte anfällig für Lockern oder sogar Brechen, was die Sicherheit des Gebäudes ernsthaft bedroht.
In der Automobilindustrie wird die Karosserie aus einer großen Anzahl von Metallstrukturteilen verschweißt und muss ausreichend Kraft haben, um die Sicherheit von Fahrern und Passagieren zu gewährleisten. Während des Fahrverfahrens muss die Karosserie den Unebenheiten der Straße, der Trägheitskraft während der Beschleunigung und Verzögerung und der Aufprallkraft während der Kollision standhalten. Wenn die Schweißfestigkeit nicht ausreicht, kann der Karosserie bei Treffer stark deformiert werden und kann nicht effektiv Energie absorbieren und dispergieren, was den Menschen im Auto zu schädigen. Relevante Studien haben gezeigt, dass der Autokörper mit einer einseitigen Schweißtechnologie bei Kollisionstests eine relativ schwache Verformungsresistenz aufweist und das Risiko einer Verletzung der Bevölkerung im Auto hoch ist.
Im Bereich der mechanischen Herstellung müssen die Teile verschiedener mechanischer Geräte hoher Lastbetrieb und häufige Spannungsänderungen standhalten. Beispielsweise haben Schlüsselkomponenten wie der Ausleger eines großen Kranes und die Fugen eines Industrieroboters äußerst hohe Anforderungen an die Schweißfestigkeit. Aufgrund der begrenzten Festigkeit des Schweißpunkts ist ein einseitiges Schweißen schwierig, die Zuverlässigkeitsanforderungen dieser Komponenten unter langfristigen hohen Intensitätsarbeiten zu erfüllen, was leicht zu einem Ausfall des Geräts zu verursachen ist, die Produktionseffizienz beeinträchtigt und sogar schwerwiegende Sicherheitsunfälle verursachen kann.

2. Das Prinzip der Verbesserung der Festigkeit durch doppelseitiges Doppelpunkt-Überstromschweißen von DN Pedal Spot-Schweißmaschine
Die doppelseitige Doppelpunkt-Überstromschweißtechnologie von DN Pedal Spot -Schweißmaschine Verbessert die Festigkeit der Schweißnaht durch eine einzigartige Arbeitsmethode erheblich. Während des Schweißverfahrens werden die beiden Elektroden, wenn die Ausrüstung gestartet wird, genau auf das zu schweißende Werkstück gedrückt, so dass die beiden Metallschichten, die sich eng unter dem Druck der Elektroden befinden, um einen bestimmten Kontaktwiderstand zu bilden. Zu diesem Zeitpunkt beginnt ein starker Schweißstrom von einer Elektrode und fließt schnell durch den Kontaktwiderstandspunkt des Werkstücks. Die elektrische Energie wird sofort in thermische Energie umgewandelt, so dass sich das Metall am Kontaktwiderstandspunkt schnell bis zum Schmelzpunkt erwärmt und eine sofortige thermische Schweißnaht bildet. Gleichzeitig fließt der Schweißstrom schnell von der anderen Elektrode entlang der beiden Werkstücke zur Startelektrode zurück, um eine vollständige Stromschleife zu bilden. Im Vergleich zum einseitigen Schweißen ist diese Methode zur gleichzeitigen Bildung von Schweißnähten auf beiden Seiten des Werkstücks wie das Hinzufügen einer soliden "Verteidigungslinie" zur Schweißnaht.
Aus der Perspektive der mechanischen Prinzipien sind die durch einseitigen Schweißen gebildeten Schweißnähte relativ einfach, wenn sie einer Spannungs- und Scherkraft ausgesetzt sind, und es ist leicht, an der Übergangsumlage der Schweißnaht und des Werkstücks eine Spannungskonzentration zu erzeugen. Die beiden Schweißnähte, die durch doppelseitiges Doppelpunkt-Überstromschweißen gebildet werden, können die äußere Kraft gleichmäßig auf die beiden Schweißnähte verteilen, wodurch die Spannungskonzentration einer einzelnen Schweißnaht effektiv reduziert wird. Beim Schweißen von Stahlstrahlknoten wird die einseitige geschweißte Schweißnaht einer Spannung ausgesetzt, und ihre Spannung ähnelt dem eines Auslegerstrahls, der leicht zu einem großen Biegemoment am Wurzel zu erzeugen ist und die Schweißnaht bricht. Nach einem doppelseitigen Doppelpunkt-Überstromschweißen tragen die beiden Schweißnähte die Spannung zusammen und die Spannung ähnelt dem an beiden Enden, der eine größere Spannung ohne Beschädigung standhalten kann. Diese gleichmäßige Kraftverteilung verbessert die Zugfestigkeit und die Scherfestigkeit der Schweißnaht erheblich, wodurch die Zuverlässigkeit der geschweißten Teile erheblich verbessert wird.

III. Zuverlässige Anwendungsfälle von doppelseitigem Doppelpunkt-Überstromschweißen in verschiedenen Branchen
1. Gebäudestahlkonstruktionsfeld: Eine solide Unterstützung für die Sicherheit des Gebäudes
Beim Schweißen von Baustahlkonstruktionen spielt die doppelseitige Doppelpunkt-Überstromschweißtechnologie der DN Pedal Spot-Schweißmaschine eine Schlüsselrolle. Wenn die Stahlstruktur des Stadions als Beispiel ein großes Sportstadion aufweist, hat sie eine große Spannweite und ein hohes tragendes Gewicht, und die Schweißstärksanforderungen der Stahlstrahlknoten sind äußerst streng. Zu Beginn des Projektbaus versuchten wir, traditionelle einseitige Schweißtechnologie zu verwenden, um einige Knoten zu schweißen, aber bei der anschließenden Qualitätsprüfung stellten wir fest, dass die Zugfestigkeit und Scherfestigkeit einiger Schweißnähte die Entwurfsanforderungen nicht erfüllen konnten, und es gab schwerwiegende Sicherheitsrisiken. Nach der Bewertung beschloss das Projektteam, doppelseitige Doppelpunkt-Überstromschweißtechnologie für umfassendes Schweißen zu verwenden. Nach Abschluss des Schweißens durch professionelle mechanische Immobilienprüfungen stieg die Zugfestigkeit der Schweißnähte um 50%-70%und die Scherfestigkeit stieg um 40%-60%, was die strengen Anforderungen der Gebäudestruktur für die Schweißfestigkeit vollständig erfüllte. Das Stadion wurde seit vielen Jahren gebaut und in Gebrauch gebracht. Nach vielen groß angelegten Ereignissen und Unwetter-Tests ist die Stahlstruktur immer stabil geblieben, und es ist kein Schweißknotenversagen aufgetreten, was die Zuverlässigkeit einer doppelseitigen Doppelpunkt-Überstromschweißtechnologie im Gebiet der Baustahlstruktur vollständig beweist.
2. Automobilindustrie: Zuverlässige Garantie für die Fahrsicherheit
In der Automobilindustrie bietet die doppelseitige Doppelpunkt-Überstromschweißtechnologie der DN-Fuß-Spot-Schweißmaschine eine starke Unterstützung für die Verbesserung der Sicherheitsleistung von Automobilkörpern. Ein bestimmtes Automobilmanufakturunternehmen übernahm diese Technologie beim Körperschweißen seiner neuen Modelle. Nach Abschluss des Körperschweißens wurde ein strenger Kollisionssimulationstest durchgeführt. Die Testergebnisse zeigen, dass der Körper mit doppelseitiger Doppelpunkt-Überstromschweißtechnologie im Vergleich zum Körper mit einer einseitigen Schweißtechnologie eine Verringerung der Deformation um 30%-40% im Frontalkollisionstest aufweist, und der Verletzungsindex des Dummys im Auto ist signifikant verringert. Beim Seitenkollisionstest wird die Anti-Extrusion-Fähigkeit des Körpers erheblich verbessert, die Tür kann eine gute Integrität aufrechterhalten und den Wohnraum der Passagiere im Auto effektiv schützen. Durch tatsächliche Straßentests und Marktfeedback hat dieses Modell das Vertrauen der Verbraucher gewonnen, nachdem es aufgrund seiner zuverlässigen Qualitätsschweißqualität auf den Markt gebracht wurde und keine Sicherheitsunfälle, die durch Schweißprobleme verursacht wurden, und der Marktverkauf weiter wächst.

Iv. Technologischer Entwicklungstrend und kontinuierliche Verbesserung der Zuverlässigkeit
Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung von Wissenschaft und Technologie entwickelt sich die doppelseitige Doppelpunkt-Überstrom-Schweißtechnologie der DN-Fuß-Schweißmaschine ständig und verbessert sich ständig, um die Zuverlässigkeit weiter zu verbessern. In Bezug auf die Steuerungstechnologie werden in Zukunft fortschrittlichere intelligente Steuerungssysteme eingeführt. Durch Sensoren, die auf Schweißgeräten installiert sind, können Parameter wie Strom, Spannung und Temperatur während des Schweißens in Echtzeit überwacht werden, und diese Daten können an das intelligente Steuerungssystem übertragen werden. Das intelligente Steuerungssystem verwendet fortschrittliche Algorithmen, um Daten zu analysieren und zu verarbeiten, und passt automatisch Schweißparameter wie Schweißstrom, Schweißzeit, Elektrodendruck usw. an. Entsprechend dem Material, der Dicke, der Form und anderer Informationen des Schweißfusionsstücks unter unterschiedlichen Schweißbedingungen sorgt dies für die Verbesserung des Schweißvertrags und die Verbesserung der Schweißkraft und -zuverlässigkeit.
In Bezug auf die materielle Forschung und Entwicklung werden neue Schweißmaterialien kontinuierlich untersucht und angewendet, um die Leistung von Schweißpunkten zu verbessern. Zum Beispiel kann die Entwicklung von Schweißlegierungsmaterialien mit höherer Festigkeit und Zähigkeit die Ermüdungsbeständigkeit von Schweißpunkten verbessern und gleichzeitig die Schweißstärke sicherstellen und die Lebensdauer von Schweißteilen verlängern. Gleichzeitig werden durch Verbesserung des Elektrodenmaterials und der Struktur die Leitfähigkeit und der Verschleißfestigkeit der Elektrode verbessert, um sicherzustellen, dass die Elektrode während des langfristigen und häufigen Gebrauchs einen zuverlässigen Strom und Druck für das Schweißprozess stabil sorgen und die Konsistenz der Schweißqualität sicherstellen kann.
In Bezug auf die Technologie für die Herstellung von Geräten werden ausgefeiltere Verarbeitungstechnologie und strengere Qualitätskontrollstandards übernommen. Durch die Hochvorbereitungs-Verarbeitungstechnologie werden die dimensionale Genauigkeit und Oberflächenflatheit der Elektrode sichergestellt, so dass die Elektrode während des Druckverfahrens gleichmäßig auf das Werkstück wirken kann, wodurch Schweißdefekte vermieden werden, die durch schlechte Elektrodenkontakt verursacht werden. Während des Ausrüstungsmontageprozesses folgen wir strikt die Qualitätskontrollstandards und führen strenge Inspektionen in jeder Schlüsselkomponente durch, um sicherzustellen, dass die Gesamtleistung der Geräte stabil und zuverlässig ist.